Шкив тормозной D-630 мм

Шкив тормозной (тормозной барабан)
Диаметр 630 мм
Ширина 200 мм

Шкив тормозной представляет собой деталь в виде металлического колеса, находящего применение в конструкции подъемно-транспортной техники. Основное предназначение шкива заключается в удержании вала в зафиксированном состоянии при неработающем приводе.
Колесо имеет широкую поверхность катания, при его изготовлении используется высококачественная сталь 45х и 45ст. Серийно выпускаются шкивы с разным диаметром, варьирующимся от 160 до 800 мм. Шкивы различаются не только по внешнему диаметру, но и размеру посадочного отверстия, которое может быть в форме конуса или цилиндра.
Монтаж шкива на грузоподъемной технике выполняется между валовым механизмом двигателя и редуктором или на обратной стороне вала редуктора, соединение с другими механизмами и элементами осуществляется с помощью муфты МЗ или МУВП. Предварительно перед установкой деталь подвергают термической обработке.
Функционирует шкив в паре с тормозами колодочного типа, удержание вала в неподвижном состоянии обеспечивается за счет силы трения, возникающей при прижимном воздействии колодок. Шкив крепится на валу при помощи шпонки, на стойках шарнирно закреплены тормозные колодки с фрикционными накладками.